保険を学ぶ☆Top > 自動車保険 > 世界自動車メーカーどこが一番強いのか?
世界自動車メーカーどこが一番強いのか?
価格: 2,100円
販売元: 楽天ブックス
5年後のナンバーワン企業を見抜く 著者:土屋勉男/大鹿隆出版社:ダイヤモンド社サイズ:単行本ページ数:297p発行年月:2007年11月この著者の新着メールを登録するエコカー開発と、低価格車での中進国市場争奪戦という2つの局面に焦点をあてながら、多角的に世界レベルでの業界の現状と将来を描き出す。【内容情報】(「BOOK」データベースより)戦いの構図は、日米欧三つ巴からトヨタ対反トヨタへと変わった!エコカー開発と、低価格車での中進国市場争奪戦という2つの局面に焦点をあてながら、多角的に世界レベルでの業界の現状と将来を描き出す。【目次】(「BOOK」データベースより)第1部 自動車業界を取り巻く状況(深刻化する環境問題と成長する途上国市場/国際市場競争と第二ラウンドを迎えた国際再編)/第2部 日米欧およびアジア企業の実力(苦戦する米国企業/欧州企業の復活/アジア企業の潜在力/日本企業の実力)/第3部 世界自動車メーカーの競争力評価と実力ランキング(日本自動車メーカーのグローバル化と競争力評価/世界自動車メーカーの生産性競争力/世界自動車メーカーの実力ランキングと国際再編力)/第4部 日本自動車産業の将来と課題(日本自動車メーカーの将来と課題/日本自動車部品メーカーの将来と課題)【著者情報】(「BOOK」データベースより)土屋勉男(ツチヤヤスオ)現在、明治大学政治経済学部客員教授。(株)三菱総合研究所顧問、NPO日本シンクタンク・アカデミー副理事長を兼務。1972年東京工業大学大学院理工学研究科修了。同年三菱総合研究所に入社。同所で取締役本部長、常勤監査役、上席研究理事等を歴任。2007年4月より現職。専門領域:自動車戦略、ものづくり経営、コーポレート・ガバナンスなど大鹿隆(オオシカタカシ)現在、東京大学21世紀COEものづくり経営研究センター特任教授。(株)三菱総合研究所客員研究員を兼務。1972年東京工業大学工学部卒業。同年住友電気工業株式会社に入社。1980年三菱総合研究所に入社。経営開発部長、北陸先端科学技術大学院大学客員教授などを歴任。2004年1月より現職。専門領域:経営戦略論、生産戦略論、自動車産業論井上隆一郎(イノウエリュウイチロウ)現在、青森公立大学経営経済学部、大学院教授。(株)三菱総合研究所客員研究員を兼務。1979年東京大学経済学部経済学科卒業。1984年三菱総合研究所に入社。アジア市場研究部長、政策・経済研究センター長など、また法政大学大学院および大阪大学大学院客員教授を歴任。2006年4月より現職。専門領域:経営戦略論、生産戦略論、アジア産業論、自動車産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)この商品の関連ジャンルです。 ・本> ビジネス・経済・就職> 産業> 商業
関連エントリー
- 自動車六法(平成18年版)
- 注解自動車六法(平成17年版)
- 自動車保有車両数(自検協統計 no.31(平成1)
- わが国の自動車保有動向(平成16年版)
- 自動車ITS革命!
- 注解自動車六法(平成15年版)
- 自動車保険の現代的課題
- 裁かれる三菱自動車
- 「会社の自動車」管理規程と実務ノウハウ
- 自動車事故と保険賠償
- 注解自動車六法(平成18年版)
- 中国自動車タウンの形成
- 自動車保有車両数(諸分類別 no.27(平成17)
- 自動車保有車両数(形状別 no.34(平成18年)
- 自動車保有車両数(諸分類別 no.28(平成18)
- わが国の自動車保有動向(平成18年版)
- 自動車販売店の接客サービス第2版
- 自動車販売店女性スタッフパワーアップ読本
- 自動車事故・対応マニュアル
- 自動車保有車両数(形状別 no.32(平成16年)
- 自動車運転代行業適正化法の解説改訂版
- 自動車保有車両数(初度登録年別 no.31(平成)
- 地球環境世紀の自動車税制
- わが国の自動車保有動向(平成14年版)
- 自動車保有車両数(市区町村別 no.30(平成1)
- 自動車保有車両数(初度登録年別 no.30(平成)
- 自動車保有車両数(諸分類別 no.24(平成14)
- 示談交渉人裏ファイル自動車保険無用論!
- 自動車事故の科学
- わが国の自動車保有動向(平成17年版)
- 自動車保有車両数(形状別 no.33(平成17年)
- 従業員の自動車事故と企業対応
- 運行管理者実務必携(貨物自動車編)第8版
- 運行管理者実務必携(貨物自動車編)15年改訂新版
- 自動車保有車両数(自検協統計 no.32(平成1)
- 自動車保有車両数(自検協統計 no.29(平成1)
- 自動車保有車両数(初度登録年別 no.32(平成)
- 自動車保有車両数(市区町村別 no.34(平成1)
- 自動車保有車両数(自検協統計 no.30(平成1)
- 旅客自動車運送事業等通達集全訂
- 実用自動車事故鑑定工学新装版
- 自動車とリサイクル
- 21世紀の自動車交通システム
- 実用自動車事故工学
- 自動車保有車両数(初度登録年別 no.33(平成)
- 自動車事故の鑑定事例
- 自動車の交通環境調和技術
- 自動車運転代行業適正化法の解説
- 自動車運転者労務改善基準の解説改訂4版
- 世界自動車メーカーどこが一番強いのか?
- 中国に勝つアセアン自動車業界
- 運行管理者実務必携(旅客自動車編)
- 自動車保有車両数(自検協統計 no.33(平成1)
- 自動車保有車両数(諸分類別 no.26(平成16)
- 自動車の欠陥による事故
- 改正高速自動車国道法等の解説
- 中国経済改革と自動車産業
- 自家用自動車総合保険の解説(2005年版)
- 自動車保有車両数(初度登録年別 no.34(平成)
- 注解自動車六法(平成16年版)
- わが国の自動車保有動向(平成15年版)
- 自動車保有車両数(市区町村別 no.31(平成1)
- 自動車重量税還付の手引
- 「トヨタ自動車」株で自分年金を作ろう!
- 自動車保有車両数(諸分類別 no.25(平成15)
- 自動車運転者労務改善基準の解説改訂3版
- 変わる自動車部品取引
- 自動車保有車両数(市区町村別 no.33(平成1)
- 自動車六法(平成19年版)
- 自動車保有車両数(市区町村別 no.32(平成1)
- 自動車保有車両数(形状別 no.31(平成15年)
- 自動車六法(平成14年版)
- 実用自動車事故鑑定工学
- 自動車保有車両数(形状別 no.30(平成14年)
- 自動車六法(平成17年版)
- 自動車六法(平成15年版)
- 注解自動車六法(平成19年版)
- 旅客自動車運送事業等通達集3訂
- 自動車の社会的費用
- 運行管理者試験<貨物自動車>過去問題集
- 自動車にいくらかかっているか